슈퍼카 리얼 카본 부품의 수리, 복원, 제작은 커스텀 스토리에서!

#리얼카본 #리얼카본수리 #리얼카본복원 #카본수리 #카본복원 #커스텀스토리본점 #카본파츠 #커스텀안녕하세요 이번 글은 최근 들어 더 많이 들어오는 슈퍼카차량카본파손,심한스크래치복원,수리작업입니다.고가의 차량 부품을 바꾸려면 정말 많은 돈이 들기 때문에 복원이나 수리가 가능한 업체를 찾는 분들이 많습니다. 수리나 수리, 복원 모두 복원이지만 가능한 새 것으로 만드는 것이 관건입니다. 어설프게 복원해서 수리한 경우에는 정말 작업을 하지 않기 때문에 안 되는 경우가 발생하고 100% 클레임이 걸려옵니다.고퀄리티 복원, 수리작업 포스팅 이번 주도 함께 봐요!맥라렌 650s 차량입니다전면부 접촉사고로 범퍼 안쪽 핀이 부러지고 하단 카본 부품이 파손되어 균열이 생겼습니다 외관상 크게 부서졌다고는 생각되지 않을 수도 있지만 주행 중 진동이나 미세한 충격에 의해 균열이 벌어져 나중에 돌이킬 수 없는 변형이 생깁니다 특히 슈퍼카에 저런 고장난 부품을 달고 다니는 것은 정말 보기 싫은 상처죠범퍼도 수리해야 하고 탄소 부품을 제거하기 위해서는 기본적으로 범퍼를 낮춰야 합니다나머지 세부 분해를 실시하고 카본 복원을 시작합니다!나머지 세부 분해를 실시하고 카본 복원을 시작합니다!전면부 카본수리+하단부 복원작업 후 사진입니다전면부 카본수리+하단부 복원작업 후 사진입니다전면부 카본수리+하단부 복원작업 후 사진입니다수리와 복원의 차이는 수리의 경우 새로 카본을 올리고 다시 카본 작업을 하는데 새것처럼 나옵니다.또한 복원은 크고 작은 스크래치나 파손된 카본에도 작업을 하며 파손시 복원은 미세할 수 있습니다 이런 차이입니다!페라리 로마의 차입니다.페라리 안에서는 차고가 조금 비싸서 간섭이 별로 없는 줄 알았는데 확인해보니 이미 많이 갈렸네요 슈퍼칼리브 하단부는 정말 안보여서 다행이네요 올려다보니 10대 중 9대는 스크래치가 있는 것 같네요작업 후 차를 올린 상태에서 찍지 못했지만 아래 흙이 비칠 정도로 깨끗하게 복원작업을 했습니다.작업 후 차를 올린 상태에서 찍지 못했지만 아래 흙이 비칠 정도로 깨끗하게 복원작업을 했습니다.페라리 포르토피노 운전석 옆치마 복원작업 전 사진입니다 복원은 작업부위만으로도 클리어는 전체적으로 들어가기 때문에 미세한 스크래치, 얼룩 등은 모두 없어지고 새로 나옵니다탈선 후작업 후장착후 사진입니다 또한 새것처럼 복원작업을 마치고 장착했습니다 이렇게 많은 슈퍼카파츠를 분리하고 카본수리, 복원작업을 많이 한 노하우로 깔끔한 작업과 탈부착을 보장합니다 슈퍼카가 아니더라도 오토바이카파츠, 카카카카카파츠 등 모든 카본수리와 복원 커스텀 제작까지 다 하고 있습니다 커스텀스토리는 고객님이 원하는 작업만 진행합니다 정해진 틀을 벗어나 오직 고객님이 상상하는 그 차, 그것만을 만들고 있습니다항상 새로운 작업에 도전하겠습니다. 찾아주시는 모든 분들께 감사드리며, 계속되는 장마철에 많은 곳에 피해가 있습니다. 건강 조심하시고, 이번 주도 수고하세요!감사합니다。

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